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印尼为什么清关这么难,为啥老是红灯期

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发表于 2023-6-22 11:15:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
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只要是涉及进口到印尼,撞到“红灯”是迟早的事。“红灯期”这三个字,在外贸圈里却是闻之色变的。探究印尼海关“红灯”,“亮红灯”,“红灯期”这些词的起源,应是从印尼海关对于进口货物的三种不同的监管方式的分类中分类中的:Green:the goods are good to go,,the documents are complete and waiting for pickup.  Harbor queuing process may take 1 day。 Yellow:some additional documents are required (incomplete),,the goods are on holding storage and may incur storage cost.  Average 2-3 days。 Red:new importers, incomplete documents,,physical inspections are required by customs,,high risk goods or originating from high risk countries,,and may incur storage cost。 Average time 7 working days and may require re-import,even require shut out。
在这三种方式中,Red line(即红灯),代表了印尼海关对所进口到印尼的货物执行最高级别的查验政策,印度尼西亚海关会联合其它执法部门对进口清关进行严查,清关手续较之前需要更多手续,更长时间,如果操作不当,同时也会相应产生更多的费用。对于一些红色牌照的抬头,更是100%会查验。

造成额外的风险
1、如海关每单每票都要执行查验,造成额外查验费用;
2、清关进程变慢,产生额外仓储费用。
3、清关结果的不确定。可能被要求退关和重新进口。

关税制度
【概览】
无论个人或商业实体在印度尼西亚从事商进口,均须缴税进口关税和其他税费。进口税费全部以货运价值,既到岸价格,(CIF)计算。某些商品的税费以测量单未计征。同时,进口商品还须征收销税,消费税,,某些商品征收奢侈品品牌税。
【关税】
印度尼西亚关税税率在0%和40%之间,平均税率为10.89%某些商品免征关税。
【增值税】
标准增值税税率为10%,优惠增值税税率在0%和5%之间。增值税是在CIF价和关税总和的基础上征收一定税率的费用。但是,某些商品的增值税是变化的,以测量单位计征。
【起征点】
进口商品货值不超过53美元,则免征关税。但是,该商品增值税、消费税和奢侈品品牌税仍然征收。
【其他】
消费税:针对烟酒制品,在CIF价、关税总和的基础上,征收税率为275%的消费税。消费税也可以以测量单位计征,奢侈品品牌税:针对某些特定商品,在CIF价、关税总和的基础上,征收税率在10%-75%之间的税费。所得税:在CIF价、关税总和的其础上,针对已注册进口商征收税率2.5%和针对未注册进口商征收税率为7.5%的费用。(注意:关税计算设定对象为未注册的进口商。)
印度尼西亚快递清关须知
1、货物扣关,如收件人拒绝清关要求销毁海关仍将收取USD20的销毁费。
2、接到印尼通知,敏感货物如粉未、液体,印尼的代理不可以中转,需要收件人到雅加达自提或者销毁,请知悉。

要求和限制
1、货件如重量超过10KG,必须以包裹寄运,印尼的任何货物重量超过10KG都必须经过海关检查和会有清关延误。
2、如在发票上注明货品是旧的(Used),印度尼西亚海关会要求提供有关政府部门的入口证以供清关之用,货件会有延误。

单证要求:
1、商业发票;
2、原产地证明书
3、植物卫生检验证,用于活体植物和植物材料
4、兽医证书,用于动物(单蹄动物、反刍动物和猪
5、检验证书,用于输血仪器
6、卫生证书,用于食品、饮料
7、涉外公证书,用于代合理合同
红灯期

印尼红灯期的政策原因列举如下:
1、政府政策目的,如之前的强化税收,加大力度整顿海关税收这部分
2、印尼海关高层人员变动,通过红灯的方式宣示权利和获取利益
3、为进出口设置相应的非关税门槛,调节贸易差
4、运动式的针对毒品、恐怖分子物资的打击
5、日常的海关监管策略
政策虽好,但是经常会被带到坑里。经虽好,也架不住念经的歪嘴和尚。从现实情况看,可以看出印尼海关的红灯政策越来越不那么单纯,其中掺杂了太多政治或经济的利益在里面,成为了政府政客或某些人的工具,实现其或正当或不正当目的很好的抓手。
02
红灯期监管影响群体:
01进口商方面:新进口商、有不良记录的进口商、资质弱或不足的进口商
02货物层面:认定为高风险的货物
03货源地层面,被认定为来自高风险的国家或区域出口商
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红灯期时间/受影响的国家
01红灯期的时间   印尼海运海关红灯期一般3月左右,印尼斋月一般每年年底,每年 12月至来年3月,为印尼进口清关的红灯期。但是时间上不固定,存在不确定的因素,另外其影响面也不好预估。印尼红灯政策的执行层面看是可以狠灵活,另外也狠难对其政策进行预测。

02受影响的国家   中国目前是印尼最大的贸易伙伴,印尼近年来对外整体进出口贸易是顺差的,而印尼对中国的贸易一直是逆差的,而且占到印尼所有逆差的一半以上! 从这个角度看,红灯期长一点对于扭转贸易逆差大有好处。由于中国是印尼最大贸易伙伴,所以目前在这里中国特别受伤。
印尼红灯应对策略
提前安排,延长交期。针对不同的货物品类(每个国家针对不同品类可能会有不同的进口要求-关税&非关税门槛)、数量,需要在发货前明确货物信息,根据具体情况确认收货人和品名,如有需要,还要结合有实力的目的港代理和海关关系的装柜要求进行装箱。
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如果没有相应的进口权,或者具备进口权但资质较浅容易被查验(取得API,甚至是申请到了Master List,都不代表就能无障碍清关),可以采用DDP操作,对于一些需要特殊进口许可、进口配额和需要做商检(SGS、SNI)

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出口货物与实际装箱清单必须一致,如目的港查柜发现货物与实际箱单发票,提单COPY不一致的话,那么产生的罚金也是相当昂贵的。有些客户习惯喜欢用简写,或是不列明细,出口其他国家没有关系,但对于印尼的产品,能有多详细就要有多详细。避免那昂贵的罚金。

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